Электроавтомобиль «Mitsubishi iMiEV» в российских условиях

Первым электрическим автомобилем, начавшим продаваться в России совершенно официально, стала модель «iMiEV» японской компании Mitsubishi. Насколько электрокар подходит для полноценной эксплуатации в условиях отечественных реалий сможет сказать только время, но даже по предварительным прикидкам, приобретения этого автомобиля сопровождается многочисленными оговорками.

Внешне автомобиль напоминает Мерседес А-класса предыдущего поколения, только с чуть более футуристичным дизайном. Отсутствующие передний и задний свесы должны придать автомобилю дополнительной маневренности в городе, но маленький размер колес и небольшой дорожный просвет сводит на нет все плюсы малых свесов. Под крышкой миниатюрного капота, там, где у обычных автомобилей располагается двигатель, у «iMiEV» спрятаны традиционная аккумуляторная батарея на 12 вольт, предназначенная для питания потребителей бортовой сети. Рядом расположился расширительный бачок автономной системы отопления. Что касается интерьера, то его гармоничный с первого взгляда вид на самом деле не слишком удобен: места по ширине явно не хватает, регулировок руля не предусмотрено, не хватает и регулировки положения передних кресел. Центр доски приборов занимает цифровой спидометр и табло индикатора с указанием режима функционирования силовой установки автомобиля. Но ведь самое главное для электрокара – его технические и эксплуатационные показатели, тем более что в целом, с уровнем комфорта и эргономики можно мириться.

Как заявляет производитель автомобиля, его пробег между зарядкой батареи составляет порядка 150 километров. Так ли это на деле? Возможно, если вы будете использовать эту машину летом, с выключенным кондиционером и другими серьезными потребителями электроэнергии, передвигаясь размеренно, к заявленному в паспорте показателю пробега в 150 км можно приблизиться. На деле же, период межсезонья, а, тем более, зимой, когда температура за окном приближается или ниже нуля, в салоне работает печка или кондиционер, играет музыка, и горят фары, пробег без дозарядки снижается значительно. Так, реальный запас пробега«iMiEV» зимой составляет показатель 40-50 километров, в зависимости от трафика и скорости передвижения. Это, если вы будете передвигаться в пределах мегаполиса с его пробками и режимом передвижения старт/стоп. На трассе машина позволит проехать чуть дальше, там при скорости в районе 80-90 км/ч проехать можно до 65 километров. Показатели летней эксплуатации более обнадеживающие – тут «зимние» данные можно умножить на коэффициент 1.5. Проблема такого падения запаса хода при низких температурах в том, что система поддержки оптимального температурного режима тяговой батареи обладает воздушным охлаждением, а потому, не способно подогреваться в холод. Именно это является главной причиной резкого падения запаса хода при снижении температуры. Сейчас специалисты компании-производителя трудятся над изменением системы электроснабжения автомобиля. Еще одним отрицательным моментом является то, что при разгоне автомобиля, его силовая установка потребляет тока из батареи больше, чем возвращает в процессе рекуперации. Именно этим обусловлен больший запас хода в режиме без частых ускорений и торможений, присущий передвижению по трассе.

Сказать, насколько выгодна эксплуатация электромобиля по сравнению с бензиновым автомобилем подобного класса, довольно сложно. С одной стороны, даже при самых жестких расчетах, беря за основу минимальный пробег между полными зарядками батареи, электромобиль сможет проехать в полтора раза большее расстояние, чем традиционный автомобиль, при аналогичных затратах на заправку. Кроме того, значительно меньшие расходы требует электрокар и на свое обслуживание. Но, с другой стороны, каждая поездка, каждая посадка за руль требует досконального расчета маршрута, экономного отношения к процессу вождения. Вряд ли это сможет доставить хоть малейшее удовольствие от процесса вождения.


Похожие записи:
  1. Уважаемые покупатели! Еще раз обращаем Ваше внимание на то, что каталог сайтаНЕ является офертой, и наличие товаровНЕ гарантируется. Для уточнения наличия, оперативности и легкости взаимодействия обращайтесь в правое окно "Задать вопрос. Консультант" . Оператор Мария сообщит наличие товара на складе с актуальностью на день запроса.
  2. Уважаемые покупатели! Еще раз обращаем Ваше внимание на то, что каталог сайтаНЕ является офертой, и наличие товаровНЕ гарантируется. Для уточнения наличия, оперативности и легкости взаимодействия обращайтесь в правое окно "Задать вопрос. Консультант" . Оператор Мария сообщит наличие товара на складе с актуальностью на день запроса.
  3. Електромобілі мають запас ходу
  4. Экономические показатели операторов рынка
  5. доустановка електро сидений a6 2007
  6. Детский електро автомобиль Mercedes SLR 722S красный
  1. План лекции
  2. ЗАЗ-1109 - электроавтомобиль от Заз
  3. Електро услуги, ремонти и монтажи в София
  4. Автомобили были высоко оценены жюри британской премии
  5. Экосервис на выезде интересный бизнес