В Tesla рассказали о последних обновлениях.

Вам же тут уже показали на пальцях, шо болотами лісами та горами (умови в яких зазвичай використовують оффроади) ці 5000 км легко перетворюються на 500 км, а то і меньше. А ми зараз саме про електричні оффроади і говоримо.

Хто де показав? Показать пальцями і я можу.
А на ділі найпотужніші машини в світі мають дізель-генератор і електро тягу. І вже є багато чисто електровантажівок. Тому з тягою у електро все нормально, і це не на пальцях, а в реальності.

Ну може і так буде. Коли більше половини автопарку буде електричними, тоді, можливо буде дешевше перевести оффроади на електротягу та обладнати генератором чим витрачатись на виготовлення та розвиток ДВЗ. Та і генератори набагато простіші і дешевші в обслуговуванні чим ДВЗ.

И как площадь батарей можно по картинке определить?

Да сказочник он. Даже если было не жалко 20+ килобаксов чтоб набрать мощность в 4Квт(а именно столько и не меньше нужно чтоб в сутки 30ку выдавать)
эту 30ку еще запихивавть в аккумы надо(он же сам сказал выробляет больше чем потребляет).
И даже если всё это он преодолел и нашел нехилую площадь для размещения 12и 350 ваттных самых крутых панелей,
то тучи руками разводить и зиму заменять на лето он точно не умеет.
Или сын в Сахаре, или на 10 умножил приход.
Пока у него только хорошо получается кляузничать в церн и трындеть что я пиздобол вместо того чтоб прислушаться к альтернативному мнению.

Пан не в курсі шо електрику модна продати в мережу і потіс споживатм вночі?


Не поверишь, пан даже в курсе что для этого нужен спецсинхронизатор(ну и генерирующий блок его поддерживающий) и двунаправленный прибор учета.
А к ним в придачу, это если ты их еще найдешь и купишь куча разрешительных документов от минэнерго включая сертификат
на соответствие выдаваемой тобой энергии стандарту(не буду расписывать, поверьте на слово, там дохера параметров).
Пан не хочет потрудиться узнать сколько сие удовольствие обойдется в условиях монопольного рынка электроэнергии и тотальной коррупции
всех этих контор в Украине и работает ли уже этот механизм для физического лица в принципе.
Надеюсь пан про Украину сказал столь умную вещь, а не про гипотетическую Швабрию?

И как площадь батарей можно по картинке определить?

Да сказочник он. Даже если было не жалко 20+ килобаксов чтоб набрать мощность в 4Квт(а именно столько и не меньше нужно чтоб в сутки 30ку выдавать)
эту 30ку еще запихивавть в аккумы надо(он же сам сказал выробляет больше чем потребляет).
И даже если всё это он преодолел и нашел нехилую площадь для размещения 12и 350 ваттных самых крутых панелей,
то тучи руками разводить и зиму заменять на лето он точно не умеет.
Или сын в Сахаре, или на 10 умножил приход.
Пока у него только хорошо получается кляузничать в церн и трындеть что я пиздобол вместо того чтоб прислушаться к альтернативному мнению.

Пан не в курсі шо електрику модна продати в мережу і потіс споживатм вночі?


Та все тут в курсе красивого пиздежа. Во сколько она обходится, эта электроэнергия?

Да сказочник он. Даже если было не жалко 20+ килобаксов чтоб набрать мощность в 4Квт(а именно столько и не меньше нужно чтоб в сутки 30ку выдавать)
эту 30ку еще запихивавть в аккумы надо(он же сам сказал выробляет больше чем потребляет).
И даже если всё это он преодолел и нашел нехилую площадь для размещения 12и 350 ваттных самых крутых панелей,
то тучи руками разводить и зиму заменять на лето он точно не умеет.
Или сын в Сахаре, или на 10 умножил приход.
Пока у него только хорошо получается кляузничать в церн и трындеть что я пиздобол вместо того чтоб прислушаться к альтернативному мнению.

Пан не в курсі шо електрику модна продати в мережу і потіс споживатм вночі?

Та все тут в курсе красивого пиздежа. Во сколько она обходится, эта электроэнергия?

Да сказочник он. Даже если было не жалко 20+ килобаксов чтоб набрать мощность в 4Квт(а именно столько и не меньше нужно чтоб в сутки 30ку выдавать)
эту 30ку еще запихивавть в аккумы надо(он же сам сказал выробляет больше чем потребляет).
И даже если всё это он преодолел и нашел нехилую площадь для размещения 12и 350 ваттных самых крутых панелей,
то тучи руками разводить и зиму заменять на лето он точно не умеет.
Или сын в Сахаре, или на 10 умножил приход.
Пока у него только хорошо получается кляузничать в церн и трындеть что я пиздобол вместо того чтоб прислушаться к альтернативному мнению.

Пан не в курсі шо електрику модна продати в мережу і потіс споживатм вночі?

Не поверишь, пан даже в курсе что для этого нужен спецсинхронизатор(ну и генерирующий блок его поддерживающий) и двунаправленный прибор учета.
А к ним в придачу, это если ты их еще найдешь и купишь куча разрешительных документов от минэнерго включая сертификат
на соответствие выдаваемой тобой энергии стандарту(не буду расписывать, поверьте на слово, там дохера параметров).
Пан не хочет потрудиться узнать сколько сие удовольствие обойдется в условиях монопольного рынка электроэнергии и тотальной коррупции
всех этих контор в Украине и работает ли уже этот механизм для физического лица в принципе.
Надеюсь пан про Украину сказал столь умную вещь, а не про гипотетическую Швабрию?


Вклавшись в 30квт модна і доки оформити
П. с. для малих обсягів до 30квт там менше документів

Цю тему переглядають:


Похожие записи:
  1. Раньше бензин был куда доступнее электроэнергии
  2. Электроавтомобили jak
  3. электроавтомобиль
  4. Bmw E111Kx Vip Электроавтомобиль С Дистанционным Управлением
  5. Электроавтомобили – будущее или нет?
  6. LG будет поставлять большинство комплектующих для электроавтомобиля Chevrolet Bolt
  1. Opel Ampera — почти электроавтомобиль
  2. W215 Cl600 M137 Троит
  3. Условные обозначения датчиков
  4. Opel Ampera — почти электроавтомобиль
  5. Для Крыма в Ижевске создают модель экологически чистого электроавтомобиля


  • Запчасти Шкода. Колодки тормозные дисковые задние для Superb II, Yeti - ШКОДНЫЙ.рф | Partse.ru предлагает: запчасти на Honda Integra в Екатеринбурге! | Автосервис ЕС в Екатеринбурге предлагает: катализатор на форд. Лучше цены!